Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
 2491. Чертежи - Экструдер для переработки полиэтиленовых пакетов | Компас
Технические характеристики гранулятора:
1.Перерабатываемый материал ПВД,ПНД,ПВД;
2.Производительность, кг/час-180-250;
3.Диаметр шнека, мм-90;
4.Удлинение шнека,мм-27;
5.Длина шнека,мм-2430;
6.Мощность основного двигателя,кВт-55-75;
7.Мощность нагреваемых элементов,кВт-55;
8.Количество зон нагрева-5;
9.Вес, кг-1000
Дата добавления: 06.06.2011
|
|
 2492. ЭС Швейное производство в г. Санкт-Петербург | AutoCad
Расчетная полная мощность - 29 кВА.
Расчетная активная мощность - 27 кВт.
Аварийная и технологическая бронь не предусмотрена
Категория по надежности эл. снабжения - III.
Напряжение питающей сети 380/220В, 50Гц.
Потребителями электрической энергии являются:
- приводные 3-х фазые электродвигатели;
- осветительные приборы.
-ей категории надежности (пп.1.2.18; 1.2.21 ПУЭ). Питающая сеть 0,4 кВ - существующая кабельная линия от ТП до вновь устанавливаемого кабельного киоска КЛ-209, в замен старого кабельного киоска под номером № 305 и вновь проектируемая АВВГ 5х16 от кабельного киоска до силового щита.
Рабочее освещение обеспечивается подвесными светильниками типа ЛСП40-2х40 с люминисцентными лампами.
Учет расхода электрической энергии, потребляемой производством, осуществляется счетчиком ЦЭ-2727 10/100А 50 Гц 380 В прямого включения, устанавливаемым в ЩС.
Общие данные.
План расположения оборудования и силовой сети.
План расположения осветительной сети.
Принципиальная электрическая схема ЩС.
Принципиальная электрическая схема ЩО.
Схема уравнивания потенциалов
План сети заземления
Молниезащита
Дата добавления: 07.06.2011
|
 2493. Дипломный проект - Куттер для получения мясного фарша | AutoCad
Введение
1. Литературный обзор
1.1. Классификация куттеров
1.2. Конструктивные особенности режущих механизмов куттеров
1.3. Максимально достижимая скорость резания сырья
1.4. Вариант осуществления процесса измельчения сырья в атмосферных условиях, в среде инертного газа или под вакуумом
1.5. Использование при измельчении сырья одной или нескольких ножевых головок
1.6. Производительность куттеров и их классификация по типоразмерам
1.7. Дополнительные классификационные признаки конструктивных особенностей куттеров
2. Патентный поиск
3. Технологические расчеты
3.1. Определение производительности поточной линии
3.2. Расчет технологической линии. Подбор оборудования, компоновка технологической линии
4. Прочностные расчеты
4.1. Расчет куттера
4.2. Кинематический и силовой расчет привода чаши куттера
4.3. Расчет червячной передачи
4.4. Кинематический и силовой расчет привода ножевого вала
4.5. Расчеты на прочность ножевого вала
5. Экология и безопасность жизнедеятельности
5.1. Обеспечение безопасности в чрезвычайных ситуациях
6. Организация технического обслуживания, монтажа и ремонта
7. Технология машиностроения
7.1.Технология заточки ножей куттеров
7.2. Конструкция ножевой головки куттера
8. Расчет экономической эффективности
Заключение
Дата добавления: 08.06.2011
|
2494. Курсовой проект - Проект производственной зоны текущего ремонта для авторемонтного завода | Компас
Введение
1.Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностированию и текущему ремонту
1.1 Определение периодичности ТО и Р
1.2 Определение числа ТО и КР на один автомобиль за цикл
1.3 Определение числа ТО и КР на один автомобиль и весь парк за год
1.4 Определение числа диагностических воздействий Д-1 и Д-2 на весь парк за год
1.5 Определение суточной программы парка по ТО и диагностике автомобилей
1.6 Годовой объем работ по ТО и ТР
1.7 Годовой объем работ по самообслуживанию предприятия.
1.8 Распределение трудоемкости работ ТО по производственным зонам и участкам
1.9 Расчет численности производственных рабочих
1.10. Выводы
2. Материально – техническое обеспечение автомобилей
2.1. Расчет хранимого запаса материалов и запасных частей
2.2. Расчет суточного расход топлива парка
2.3. Выводы
3. Организационно-технологический раздел
3.1.Расчет режима работы зон
3.2.Расчет числа постов и линий при поточном методе обслуживания
3.3. Расчет технологического оборудования
3.4. Расчет площади зоны
3.5. Выводы
4. Технология технического обслуживания
4.1. Линейный график
4.2. Сетевой графикм
5. Конструкторский раздел
5.1. Анализ существующих конструкций
5.2. Предлагаемое техническое решение
5.3. Проверочный расчет домкрата
5.4. Технико – экономическая оценка конструкторской разработки
5.5. Выводы
Список литературы
Приложение
.
Дата добавления: 09.06.2011
|
2495. Курсовой проект - Основы конструкции ГАЗ-33104 | Компас
Первая часть курсового проекта содержит в себе выбор компоновочной схемы автомобиля, его колесной формулы, основных весовых параметров, выбор схем трансмиссии, подвески, тормозной системы, рамы кузова, кабины. Во второй части курсового проекта будет произведен расчет одного из важнейших узлов трансмиссии автомобиля – фрикционной муфты сцепления.
Содержание:
Введение
Техническое задание
1. Выбор схем и типов основных элементов конструкции проектируемого автомобиля
1.1 Выбор компоновочной схемы
1.2 Выбор колесной формулы
1.3 Определение весовых параметров
1.4 Выбор схемы трансмиссии
1.5 Выбор схемы подвески
1.6 Выбор колес и шин
1.7 Выбор тормозной системы
1.8 Выбор типа рамы
1.9 Выбор схемы карданной передачи
1.10 Выбор типа кабины
2. Конструкция и расчет сцепления автомобиля
2.1 Назначение сцепления
2.2 Классификация сцепления
2.3 Выбор конструктивной схемы
2.4 Материалы, применяемые для изготовления основных деталей сцепления
2.5 Принцип действия выбранной схемы работы сцепления
2.6 Проектировочный расчёт сцепления
2.7 Проверочный расчёт муфты сцепления
2.8 Тепловой расчёт муфты сцепления 2.9 Расчёт типовых элементов фрикционных сцеплений
2.9.1 Ведущий (нажимной) диск
2.9.2 Ведомый диск
2.9.2.1Диаметр заклепок по напряжению среза и смятия
2.9.2.2Расчет шлицевого соединения
2.9.3 Рычаги выключения
2.9.4 Расчёт нажимных пружин
2.10 Привод выключения сцепления
2.11 ТО сцепления в процессе эксплуатации
Заключение
Список литературы
Приложение
Дата добавления: 09.06.2011
|
2496. Курсовой проект - Проектирование тележки мостового крана с двумя механизмами подъема г/п 20/5т | AutoCad
Введение
1. Расчет механизма подъема
1. 1. Выбор кинематической схемы механизма
1. 2. Выбор крюковой подвески
1. 3. Выбор каната
1. 4. Установка верхних блоков
1. 5. Определение основных размеров барабана
1. 6. Выбор двигателя
1. 7. Выбор редуктора
1. 8. Выбор тормоза
1. 9. Выбор соединительных муфт
2. Расчет механизма передвижения
2.1. Выбор кинематической схемы
2.2. Выбор колес и колесных установок
2.3. Определение сопротивлений передвижению тележки
2.4. Выбор двигателя
2.5. Выбор редуктора
2.6. Выбор тормоза
2.7. Выбор муфт
3. Компонование тележки
4. Проверочные расчеты механизмов
4.1. Проверка двигателя механизма подъема на время пуска
4.2. Проверка двигателя механизма подъема на нагрев
4.3. Проверка двигателя механизма передвижения на время разгона
4.4. Проверка времени торможения механизма передвижения
4.5. Проверка запаса сцепления колес с рельсами
4.6. Расчет ходовых колес
5. Предохранительные устройства
5.1. Установка конечного выключателя механизма передвижения тележки
5.2. Установка концевого выключателя механизма подъема
Заключение
Библиографический список
Главный механизм подъема
По ОСТ 24.191.08-81 (Приложение 1 <1]) выбираем крюковую подвеску 4-20-500, имеющую следующие параметры:
- грузоподъемность Qп = 20 т;
- режим работы – тяжелый (в задании на проект указана группа режима ра-боты 5М по ГОСТ 25835-83, что соответствует тяжелому режиму работы по прави-лам Госгортехнадзора – табл. 8 <5]);
- число блоков Zбл.п = 4;
- диаметр блоков по дну ручья D = 500 мм;
- расстояние между осями крайних внутренних блоков Bвн = 110 мм;
- расстояние между осями крайних наружных блоков Bнар = 322 мм;
- расстояние между осями крайнего наружного и соседнего с ним внутрен-него блоков bс = 106 мм;
- масса подвески mп = 514 кг.
Вспомогательный механизм подъема
По ОСТ 24.191.08-81 (Приложение 1 <1]) выбираем крюковую подвеску 2-5-406, имеющую следующие параметры:
- грузоподъемность Qп = 5 т;
- режим работы – тяжелый (в задании на проект указана группа режима ра-боты 5М по ГОСТ 25835-83, что соответствует тяжелому режиму работы по прави-лам Госгортехнадзора – табл. 8 <5]);
- число блоков Zбл.п = 2;
- диаметр блоков по дну ручья D = 406 мм;
- расстояние между осями крайних внутренних блоков Bвн = 56 мм;
- масса подвески mп = 84,9 кг.
Дата добавления: 09.06.2011
|
2497. Курсовой проект - Специализированный цех по ремонту шасси тракторов типа К-702 с производственной программой 500 ремонтов в год | AutoCad
1.Исходные данные
2. Определение норм продолжительности строительства
3. Разработка календарного плана производства работ по объекту
3.1. Определение состава объемов, трудоемкости, машиноемкости и продолжительности работ
3.2. Выбор рациональных способов выполнения работ
3.3. Построение организационно- технологической модели построения
3.3.1. Построение календарного плана в линейной форме
3.3.2. Построение календарного плана в сетевой форме
3.4. Ресурсные графики
3.4.1. График движения рабочих кадров по объекту
3.4.2. График потребности в основных строительных мшинах и транспортных средствах
3.4.3. График потребности в основных строительных конструкциях, изделиях, материалах, оборудовании и технологической оснаски
4. Проектирование объектного строительного генерального плана
4.1. Привязка монтажных кранов и механизмов
4.2. Расчет площадей и привязка складов
4.3. Расчет площадей и привязка мобильных зданий
4.4. Расчет потребности в воде
4.5. Электроснабжение
4.6. Проектирование временных автодорог
4.7. Размещение элементов временного хозяйства на строительной площадке
5. Технологическая карта
6. Технико-экономические показатели по проекту и их сравнительный анализ
7. Геодезическое обеспечение строительно – монтажных работ
8. Решения по безопасности труд, пожарной и экологической безопасности
Список использованной литературы
Здание – промышленное 1 этажное.
Климатический район: III
Инженерно-геологические условия: обычные
Общая сметная стоимость 1465,23 тыс. руб.
.
Дата добавления: 09.06.2011
|
2498. Курсовой проект - Снижение шумовых характеристик вытяжной установки вентиляции | Компас
Содержание
Введение
1. Исходные данные
2. Расчет УЗМ вентилятора
3. Расчет снижения УЗМ по пути распространения шума в воздуховодах
4. Расчет УЗД в расчетной точке №1
5. Расчет УЗД в расчетной точке №2
6. Расчет требуемой звукоизолирующей способности вентиляционной камеры
7. Общая информация о глушителях шума
8. Проектирование глушителя на всасывании
9. Проектирование глушителя на нагнетании
Заключение
Список литературы
Приложение А
Приложение Б
В пищеблоке больницы установлена система вытяжной вентиляции. Вентилятор центробежный ВЦ4-70 №5 установлен на улице. Шум от вентилятора распространяется по воздуховодам к рабочему месту повора через решетку и по воздуху к зданию больницы, которая располагается рядом с пищеблоком на расстоянии 42 метров.
Производительность вентилятора Q = 5000 м3/ч = 1,39 м3/с.
Давление рВ = 680 Па.
Частота вращения n = 1300 об/мин.
Требуется:
• рассчитать УЗД, создаваемый вентиляционной установкой в октавных полосах частот для расчетных точек №1 и №2;
• определить требуемое снижение шума в расчетных точках;
• спроектировать глушители шума на всасывании и нагнетании, обеспечивающие снижение УЗД до нормативных значений.
В данном проекте была рассмотрена шумовая обстановка в двух расчетных точках, с соответствующими расчетами и указаны мероприятия по устранению шумового загрязнения в расчетных точках.
Был проведен акустический расчет включающий:
выявление ИШ и определение его шумовых характеристик;
определение допустимых УЗД для расчетных точек;
определение путей распространения шума от ИШ до расчетных точек;
определение ожидаемых УЗД в РТ до осуществления мероприятий по шумоглушению;
определение требуемого снижения УЗД в РТ;
выбор мероприятий для обеспечения требуемого снижения УЗД в РТ;
расчет и проектирование шумоглушащих устройств.
В результате проведенных мер по шумоглушению, шум снизился на всех октавных полосах частот и не превышает допустимых значений.
Дата добавления: 09.06.2011
|
2499. Курсовой проект - Проектирование стальных конструкций промышленного здания | AutoCad
Место строительства... Магадан
Длина цеха, м ... 180
Шаг колонн, м ... 6
Пролет цеха, м ... 24
Кран ... Qcr=100, Lcr=22
Отметка г.п.р., м... 10.1
Тип кровли... ЖБК
Характеристика общих объемно-планировочных и конструктивных решений.
Здание, является однопролетным одноэтажным производственным зданием, оборудованным двумя мостовыми кранами равной грузоподъемности тяжелого режима работы (7К). Каркас здания – стальной. Колонны – ступенчато-переменного сечения. Сечение верхней части колонны – составной симметричный двутавр. Нижняя часть сквозного сечения, состоящая из двух ветвей: наружная (шатровая) ветвь из составного швеллера, внутренняя (подкрановая) ветвь из прокатного двутавра с параллельными гранями полок; решетка двухплоскостная из уголков. Стропильная ферма – из парных уголков с параллельными поясами, решетка треугольная со стойками.
Здание отапливаемое. Кровля теплая по несущим конструкциям, железобетонная. Состав кровли: пароизоляция из одного слоя рубероида, утеплитель из минераловатных плит, гидроизоляционный ковер из 3 слоев рубероида, защитный слой из битумной мастики с втопленным гравием толщиной 10 мм. Стеновое ограждение – панели керамзитобетонные шириной 5980мм.
Дата добавления: 09.06.2011
|
2500. Курсовой проект - Производственное одноэтажное здание | AutoCad
• Ширина пролета – 18,24,18 м
• Количество температурных блоков – 2
• Длина температурного блока – 60 м
• Шаг крайних колонн – 6 м
• Шаг средних колонн – 12 м
• Отметка низа фермы – +9,600
• Отметка низа подкрановых балок крайних рядов – +5,700
• Отметка низа подкрановых балок средних рядов – +5,300
• Грузоподъемность мостовых кранов – 10 т
Здание прямоугольное в плане, размеры в осях 60х120 м. Состоит из трех пролетов 18,24,18 м. По длине здание состоит из двух температурных блоков по 60м. Фундаменты монолитные стаканного типа. Колонны сборные железобетонные весом: крайних рядов – 5,8т, средних рядов – 8,1т. Подкрановые балки железобетонные весом 2,8т (для 6м) и 5т (для 12м). Наружное ограждение из керамзитобетонных стеновых панелей размером 6х1,2м, весом 4,032т. Стропильные фермы безраскосные железобетонные 18м весом 10,5т, 24м весом 14,2т. Покрытие из железобетонных плит покрытия размером 3х12м, весом 10,8т. Кровля рулонная, трехслойный рубероидный ковер по пароизоляции и утеплителю. Полы бетонные.
Дата добавления: 09.06.2011
|
2501. Курсовой проект - Организация строительного производства одноэтажного промышленного здания | AutoCad
Введение
Обоснование выбранных методов производства основных строительно-монтажных работ
Разработка стройгенплана
Составление сетевого и календарного графика
Ведомость норм времени работы монтажников и машин
Ведомость потребности в материалах и полуфабрикатах
Расчет площадей складов
Расчет бытовых помещений
Расчет электроснабжения
Расчет водоснабжения
Расчет сетевого графика
График поступления на объект строительных конструкций, изделий и материалов
График потребности в основных строительных машинах на объекте
Движение кранов во время строительства одноэтажного промышленного здания
Технико-экономические показатели
Список используемой литературы
Проектируемый объект – промышленное здание.
Размеры в плане 72*18м, разделен на 2 захватки.
Количество этажей – 1
Высота этажа – 10м.
Конструктивная особенность – монолитный ж/б
Шаг колонн 12 м.
Количесво пролетов - 1
Глубина заложения фундамента составляет – 1,6м при отметке планировки 0,00 м.
Площадь S=1296м2 . .
Дата добавления: 10.06.2011
|
2502. Курсовой проект - Теплоснабжение микрорайона города г. Омск | Компас
-2; таблица подвижных опор; тепловая камера; разрез 1-1; таблица каналов. / Схема тепловых сетей микрорайона.
Содержание
1. Исходные данные.
Введение
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ
1. Метод определения тепловых нагрузок на отопление, вентиляцию и горячее водоснабжение
2.Выбор системы теплоснабжения и теплоносителей
3. Схема присоединения водоподогревателей
4.Суммарный часовой и годовой графики расхода теплоты
5. Регулирование отпуска теплоты
6.Тепловые сети
7. Разработка расчетной схемы
8. Гидравлический расчет тепловых сетей
9. Гидравлический режим работы тепловой сети
9.1 Построение пьезометрического графика
9.2 Сетевой и подпиточный насосы
9.3 Водоструйные насосы (элеваторы)
РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ
1.Определение тепловых нагрузок.
1.1. Определение тепловых потоков на отопление.
1.2. Определение теплового потока на вентиляцию.
1.3. Определение теплового потока на горячее водоснабжение.
2. Построение часового и годового графиков
расхода теплоты
3. Построение графика регулирования
температуры теплоносителя
4. Определение расчетных расходов теплоносителя
5. Предварительный гидравлический расчёт
6. Окончательный гидравлический расчёт
7. Подбор сетевого и подпиточного насосов.
8 Подбор водоструйного насоса (элеватора)
Литература
Дата добавления: 10.06.2011
|
2503. Курсовая работа - Дизайн проект однокомнатной квартиры | AutoCad
План квартиры
План расположения электро оборудования
Схема расположения электро точек в квартире
Схема расположения мебели
Схема расположения точек света в квартире
Схема расположения элементов подвесного потолка в кухне
Описание сантехнических приборов
Развертка стен и пола туалетной комнаты
Рассчет стоимости плитки
3D визуализация видовых точек интерьера
Дата добавления: 11.06.2011
|
2504. АР Здание охраны 2-х этажное, 15 х 12,3 м | Компас
Состав помещений :
1-ый этаж -входной узел ,кабинет и комната отдыха начальника охраны, сан.уз- лы; комнаты хранения и выдачи оружия; техническое помещение.
2-ой -гардеробные персонала ,помещения для сушки мокрой одежды и обуви , комнаты отдыха персонала, кабинет командира, общая комната .
Подъем на второй этаж и выход на кровлю осуществляется посредством внутрен- ней лестницы ,расположенной в осях 1-3 ; А-Б.
Венткамера расположена на крыше в осях3-3' ;А-Б.
Архитектурно-планировочное решение обусловленно технологическими требова- ниями нормативных документов ,созданием комфортных условий для работы персонала.
Конструктивная схема -бескаркасное здание с поперечными внутренней и наруж- ными несущими стенами из кирпича ;продольными наружными и внутренними самонесу- щими стенами. Общая устойчивость и геометрическая неизменяемость здания обеспе- чивается совместной работой несущих стен ,объединенных жестким диском покрытия.
-Фундаменты здания -ленточные сборные из блоков ФБС по ГОСТ 13579-78.
-Наружные стены выполнить из пустотелого кирпича плотн. 1201-1400кг/м тол- щиной 640мм с облицовкой лицевым кирпичом , ГОСТ 530-2007;
-Внутренние стены -из полнотелого кирпича по ГОСТ 530-2007 толщ. 380мм .
Кирпичную кладку вентстояка армировать 50/50/4/4.
-Перекрытие -сборный железобетонный настил из многопустотных панелей перек- рытия по серии 1.141-1 ,в.60;64.
-Перемычки -сборные ж/б по серии 1.038.1-1 ,в.1.
-Кровля -рулонный ковер
-Водосток наружный организованный
-Теплоизоляция -теплоизоляционные плиты из минеральной ваты на основе базаль- товых пород ROCKWOOL негорючая изоляция (ЗАО "Минеральная Вата")
-Оконные блоки -из поливинилхлоридных профилей по ГОСТ 30674-99
-Дверные блоки -по ГОСТ24698-81 ;ГОСТ6629-88
Общие данные
Кладочный план на отм. 0.000
Кладочный план на отм. 3.300 ;6.600 ;6.840
Отделочный план на отм. 0.000
Отделочный план на отм. 3.300 ;6.600 ;6.840
Разрезы 1-1 ;2-2 ;3-3
Фасады по оси А ;6
Фасады по оси Г ;1
План крыши
Развертки стен с вентканалами по осям Б ;3 ;4
Схема расположения плит перекрытия на отм.3.000
Комната для хранения оружия и патронов .Дверь металлическая Д-1. Дверь решетчатая Д-2
Дата добавления: 12.06.2011
|
2505. Чертежи - Котел БКЗ-500-140 | Компас
Дата добавления: 12.06.2011
|
